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原创 中国汽车有品牌魅力吗?

发表日期:2020-09-09 20:55  作者:admin  浏览:

我先来问各位读者一个问题,汽车的品牌魅力是什么?

直观上看,汽车的品牌魅力就是一家车企对于其消费群体在情感上的吸引力。

举个例子,作为中国性能车市场标杆的高尔夫GTi,并不用怎么刻意的宣传就有一群忠实粉丝,而“本田超跑”更是直接作为一个汽车梗在车迷群体间得到了很好的传播,哪怕是现在已经日落西山的三菱,也仍被所有JDM粉丝称为“最后的武士”。

那么中国自主品牌是否也有相似的品牌魅力呢?我的答案是,以前可能确实没有,但现在已经有了苗头。

汽车运动??速度的魅力

纵观当今世界上的主流汽车厂商,那些被广大车迷称道的车企一定都曾积极参加过各大汽车赛事,并且留下了许多“有趣”的故事。

俗话说的好,自古红蓝出CP,九十年代末WRC拉力赛场中最著名的CP应该就是

斯巴鲁翼豹STi(参数|图片)和三菱

枪骑兵(参数|图片)EVO了。以科林?麦克雷和理查德?伯恩斯为代表的的斯巴鲁车队与以汤米?马基宁为代表的三菱车队一直杀得难舍难分,今日我拿下车手冠军,对方又收揽了车队冠军。这样有来有回的有趣局面也让所有比赛的观众看得热血沸腾,尤其是给当年那些年龄尚小的观众留下了极其深刻的印象。斯巴鲁和三菱的故事也因此而深入人心。

另外一个例子是法拉利与福特的恩怨。当年福特为了扩张市场和提升品牌形象,欲收购意大利顶级超跑品牌法拉利,可却在即将签订合同时遭到了法拉利的拒绝,脾气暴躁的恩佐?法拉利甚至还羞辱了当时福特的掌舵者,福特二世。而福特二世的回应也很有意思,“kick their ass!”。之后福特便招募了以卡罗尔?谢尔比和肯?迈尔斯为首的美国赛车梦之队来打造属于福特的勒芒赛车。

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