别克GL8是国内合资汽车品牌MPV阵营里数一数二的王者，就像SUV界的哈弗H6，别克GL8长期“霸占”国内MPV销量排行榜的首位。不过对于如今发展来看，“风光也是无限”的别克GL8也在向上走，自身产品定位技术高端的Avenir系列研究力图通过冲击豪华汽车品牌MPV细分行业市场。
正如现在我们自己日前拍摄到的别克GL8 Avenir四座尊礼版，其官方提供指导提高售价也一跃成为突破50万元人民币大关，达到了52.99万元，甚至比国产奔驰V 260领航版还高出了5.19万元。这不禁让人产生一个疑问，究竟是别克飘了？还是没有车头的“三盾”车标设计可以与“三叉星”抗衡了？
别克 GL8 四座尊礼版
严格来说，今天的GL8已经不是过去的GL8了。从车型来看，别克GL8分为三大产品线，分别是陆地商务级、ES路尊和Avenir。显然，GL8不再是一款车型，而是一场大规模的家族大战。16款不同配置车型的价格涵盖了23.29万元-52.99万元不等，而Avenir系列则定为最高端的产品。
理论上说，Avenir是别克的高端品牌。然而，就别克而言，美国国内市场的消费者也没有中国车主那么支持。因此，很明显Avenir是来迎合中国消费者的。一方面，价格上涨是一回事，车主能从产品中得到什么？
如果仅从外观来看，这款内部定位、定价最顶级的GL8 Avenir四座尊礼版脱胎于GL8 ES陆尊，除Avenir系列特有的网格前格栅、镀铬处理新造型轮辋和车身几处Avenir标识外，外观部分与GL8 ES陆尊基本保持一致，外观方面并未让车主获得太多的差异化和“高级感”，毕竟它还是一辆GL8。